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北京: 轻航机撞北京"中国尊" 专家揭开防空神话2大漏洞


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尽管中国长期宣称北京拥有全球最严密的防空系统,但一架轻航机 26 日撞击北京市第一高楼“中信大厦”(中国尊)后,外界再度关注北京首都防空体系是否存在漏洞。根据国际军事智库及卫星影像分析,北京防空部署虽以大量长程防空导弹构筑外围防线,但市中心却缺乏针对超低空、慢速飞行器的末端防御能力。


综合欧美军事媒体及国际战略智库多年追踪资料,北京与河北、天津等周边地区共同构成中国防御密度最高的“首都防空圈”,由 20 至 30 个地对空导弹营组成,常态部署约 300 至 500 枚防空导弹。

其中,长程防空主力包括中国自制的“红旗-9B(HQ-9B)”防空导弹,射程超过 200 公里,同时也部署俄制 S-300 及 S-400 防空系统,具备拦截匿踪战机及部分弹道导弹能力;中程防空则以“红旗-22(HQ-22)”为主,与红旗-9 形成高低层防空网。此外,北京周边重要军事基地及机场也部署大量高射炮及“红旗-6A”、“陆盾-2000”等近程防空系统,作为最后一道拦截防线。

不过,军事专家指出,北京防空系统主要设置于五环外围及山区,整体战术设计以拦截外来高空目标为主,对于市区内部的低空飞行威胁则相对薄弱。尤其五环内包括中南海、中央商务区及中央电视台等核心区域,基于安全、城市景观及避免引发恐慌等因素,并未常态部署近程防空武器。

此次撞击事件也显现相关问题。一架 B-12PP 轻型飞机 26 日飞入北京市中心,撞上中国尊大楼,机体残骸自高空坠落。分析指出,这可能暴露北京防空体系可能存在两项弱点,包括雷达对于低空、低速或由境内起飞的小型飞行器侦测能力有限,以及人口密集市区缺乏可立即实施拦截的末端防空火力。专家认为,北京目前的防空部署虽具备拦截长程战机及导弹的能力,但若面对超低空、小型飞行器等非传统威胁,仍可能面临防御缺口。
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