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买车租车: 加拿大买车终极攻略:教你砍价绝技


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  * 如果买手排档(Manual transmission),五速(Five-speed)的比较省油。


  * 后窗除雾器(Rear-windowdefroster),是绝对需要的,目前几乎已是标准设备。

  * 安全气袋(AirBag),越来越多的车型把它列为标准设备。可以得到保险折扣。冷气也是值得装的。


  * 其它如音响、电动座椅和窗子、定速控制器、后窗雨刷等,是可有可无的。原则上是价格贵,修理费用高的附件可以不买。

  此外,如果是Lease车,建议购买车外形和车轮的保险,也就是保险公司会在你还车的时候帮你cover一定金额的车辆整形费用,因为一般车很难一点都没有小碰撞,还有车轮在还车是也会多少有磨损,如果没有这种保险,车行很有可能会问你收取一定费用。购买了此类保险可以省心也放心。

  如何获得理想的价格?

  每个月月底是看车买车的好时间,因为经销员必须在月底之前提高或补足自己的业绩,宁可少赚点以求达到目标。

  购买新车一定要了解该车价格组成。一般地讲新车价格包括几个部分:基本车价(BasicVehicle Price),PDI(Pre-delivery Inspection),Freight(运输费),空调税(Air Conditioner Tax),油耗税(Fuel Comsumption Tax),PST,GST,行政管理费(Administration Fee),以上总和就是购车所有费用(Balance)。

  另外你还要负担自己的车牌费用,有些车行还加收汽油费。许多销售员在给予折扣时均强调征税后的价格折扣(即BALANCE),实际上这里还是有一定的差别的。

  例如,如果基本车价是$18100,PDI:395,FREIGHT:495,空调税:100,油耗税:75,行政管理费:150,PST:1533.20,GST:1341.55,BALANCE:22039.75。


  如果税后给予1500的折扣,则BALANCE为:20539.75,实际折扣税前为:1304.35。如果在基本车价上给予折扣1500的话,则BALANCE为:20314.75,同样是1500的折扣,但差距竟有200多。

  这种做法在许多日本车行非常普遍,也误导了许多人。一般讲PDI,FREIGHT等杂项是不能讨价的,我建议大家主要是关注在基本车价的折扣上,就象去任何商店买东西一样,一般不会问税后多少钱,反正税是要交的,只有基本车价降下来,税才能降下来。

  许多销售员会送一些配置给您,例如Remote Starter,Tint Window,Alarm System,CD changer等以代替现金折扣,这些配置的标价均很高,但实际上许多配置并不是必需的,所以最好按照你自己的需求决定是否需要这些配置。


  如果不需要附加这些配置,你完全可以在其他地方获得更优惠的价格。

  讲价时还有一个原则:一项一项的谈。车价、各种附件、旧车的抵价(Trade-in)等,一项谈好了之后再谈另外一项,把它们加起来的总和,就是你的车价。

  不可能在当天没有购买意愿就能探到最低价格的。就算拿到了,是以书面的为准,口头的没用。

  不要在利率上砍价,“如果你能把利率降到X%(和XX车一样),我就买。”贷款利率是每个厂家固定好的了,车行无法更改的。

  砍价范围。大家可以先了解一下车的wholesale价格,留给车行4%的利率空间,把这个作为目标讲价,但具体能砍下多少就看大家自己了。

  此外,不论销售员给予你多大的折扣,应做到不动声色,严格按购车程序办事,这样才能最大限度地获得实惠。
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    评论1 sherlock 2014-07-06 14:47
    这根本不是什么砍价绝技,而是Dealer的游说。什么要留4%的利润给Dealer、这个费用讲价、那个费用必须支付...这不是砍价绝技,这是教导你要乖乖掏钱!
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