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特斯拉: 特斯拉神话褪色?爆又一起致命车祸

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Tesla Autopilot Safety Under Scrutiny After Fatal Seattle-Area Crash. #Tech $AAPLhttps://t.co/tePDWyN8m7— Max Golderstein (@MGolderstein) April 25, 2024


美国中文网报道 西雅图一名司机在驾驶特斯拉(Tesla)时,使用自动驾驶系统(Autopilot)导致一名摩托车司机被撞亡。这起事件也引发了公众对特斯拉Autopilot系统的最新质疑。

这起事故发生在上周五下午3点45分左右,地点位于西雅图东北约15英里的郊区。当时驾驶这辆2022款特斯拉Model S的56岁司机正在回家路上,他对调查人员表示,事故发生时他正在使用特斯拉的自动驾驶功能,并且在车辆行驶期间查看了手机。


调查人员在一份文件中写道,“接下来他就听到一声巨响,车辆在加速的过程中与他前面的摩托车相撞。”车祸造成来自华盛顿州斯坦伍德(Stanwood)的28岁摩托车手杰弗里·尼森 (Jeffrey Nissen) 被车压在车下,当场被宣布死亡。

特斯拉司机最后因驾车致人死亡罪被捕,因为他承认了在自动驾驶过程中注意力不集中,被手机分散了注意力的事实。

华盛顿州官员表示,调查还处于非常早期的阶段,尚未核实事故发生时司机是否就在使用自动驾驶功能。

大约四个月前,汽车安全监管机构就向特斯拉施压,要求他们召回超过200万辆汽车,以修复有缺陷的自动驾驶系统。


自动驾驶功能可以让汽车保持在车道中央,并与前方车辆保持一定距离,但特斯拉在其网站上表示,虽然自动驾驶名义上是“自动”进行驾驶,但汽车无法完全实现自动化驾驶。

如果特斯拉的监控系统无法检测到驾驶员的手放在方向盘上,那么就会向驾驶员发出警报。专家却称该系统存在不足。他们认为,这些系统应该配备红外摄像头,以确保驾驶员的眼睛注视着路面。


目前尚不清楚本次事件中,涉事的特斯拉是否完成了召回中指定的软件更新,特斯拉向国家公路交通安全管理局(NHTSA)提交的文件显示,大多数较新的特斯拉都会自动包含更新后的软件。

自2016年以来,NHTSA已派出调查人员调查了至少35起事故,共造成17人死亡,其中就包括疑似使用特斯拉自动驾驶系统而引发的几起致命事故。

NHTSA还在调查两起涉及福特野马Mach-E电动汽车因自动驾驶系统所带来的致命事故。

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