柴静: 柴静雾霾恩怨干货版到底有多严重

2015-02-28 | 来源: 搜狐 | 转到微信 | 有0人参与评论 | 字体: 放大缩小 | 收藏 | 打印

　　合格证全是真的，车型也全是真的，环保部门也发了那个绿标了，也是国四的，没有一个部门去看那个车到底是什么，只有那个车是国一的。

　　环保部门肯定是有惰政的嫌疑，但环保部也很尴尬，“不敢张嘴，怕别人看到我们没牙”。不执法的结果就是逼别人作假。

　　车企也挺尴尬，造假的老板说，如果环保部能够去执法，去抓那些造假的车辆，我保证第二天就生产真的，否则的话我生产真的，别人生产假的，明天我就垮了。

　　油企垄断：中国最好油品比发达国家低2个等级

　　北京加的柴油，基本是最好的油品了，硫含量是欧盟国家的25倍。

　　我们国家的油品长期比发达国家低两到三个等级，只要提高一个等级的话我们排放可以减少10%。

　　为什么我们不赶紧把油品弄的干净一点呢？在我国，国家车用燃油质量标准是由石化石油行业主导的。石化行业的回答是这样的，因为国家标准不够高。

　　问环保部、环科院参与制定油品标准的人，你为什么不把标准定高一点呢？

　　环保部门说，分歧在哪儿，就在钱上。

　　国三升国四的时候，环保部说一升涨7分就够了。石化行业说那不行，得五毛钱。就摊开成本算一算，到底是多少钱，很简单的事情。

　　国家发改委某官员倒出无奈：人家（石油石化企业）根本不搭理我们，他副部级单位，你拿什么招啊，他搭理你啊，你价格司今年不涨价，明年逼上门来，你涨不涨，不涨我断供了，就这话。

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　　发改委说：控制不了，比如你是独生子，你这个小孩要学坏，你做母亲的有什么太大办法，只能全心全意打一顿呗，别天天打啊，人家有十个孩子，也不会调皮捣蛋的对吧。

　　中石化已经是一个世界500强之一了，刚刚公布的是去年营业收入2万亿，如此庞大一个国有企业了，为什么不能够在关于环境问题上能够更多的承担起自己的社会责任呢？

　　现在世界平均的天然气占能源结构的比例是很高的，大概24%，因为天然气是相对清洁的能源。那中国是多少呢？我们只有5%。中国并不是煤多、贫油、少气的国家，我们天然气探明占22%，这意味着我们还有大量的天然气埋葬在中国大地之下，黑暗不知名的深处。我们石油探明量是38%，在每年探明这些储量当中，比如说天然气探明9000亿立方米，但我们开采了多少呢？1000亿立方米，有大量的资源我们知道它在哪儿，但却没有去开采，为什么会这样？世界上最大的天然气生产国美国来说，他们有6300家天然气石油公司，我们有几家呢？3家，其中70%集中在一家手里——中石油。如果我们开放这个市场的话，我们天然气的产量可以翻一番，我们探明储量可以翻一番。

　　我们有一半的油是完全失控的

　　我们有一半的油是完全失控的。

　　全球十大港口现在有七个在中国，远洋货轮带来的污染之大，在靠近海岸线400米的地方它排放的污染相当于50万辆大卡车，所以在深圳60%的二氧化硫是来自轮船的。

　　中国二十多万艘这样的船，它用的都是最差最差的重油，污染到什么程度，有的码头上你可以用手把黑炭一粒一粒的拣起来。

　　广州白云机场排污量相当于60万辆出租车的同时排放。

　　英国怎么做的？

　　伦敦大烟雾事件发生的时候，英国的能源结构中将近90%是煤炭，1953年颗粒物的平均浓度超过欧盟标准的10倍，他们控制污染的压力比我国当前更大。