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首站沧州 4架苏35战机飞抵中国

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  2016年12月25日,俄罗斯中国出售的首批4架苏35战机已经飞抵中国,首站降落在河北沧州,而后过境湖北武汉。


  

  2016年12月25日,俄罗斯中国出售的首批4架苏35战机已经飞抵中国,首站降落在河北沧州,而后过境湖北武汉。图为从俄罗斯共青城起飞的伊尔-76军用运输机,该机为来华的苏-35战机担任领航机,随后降落沧州。


  

  2016年12月25日,俄罗斯中国出售的首批4架苏35战机已经飞抵中国,首站降落在河北沧州,而后过境湖北武汉。1架伊尔-76军用运输机为苏-35机群担任领航机。图为来华苏-35机群飞行路线示意图。

  

  1架伊尔-76军用运输机为苏-35机群担任领航机。来华苏-35机群飞行路线示意图。

  

  来华苏-35机群飞行路线示意图。

  



  解放军即将接收最新型的苏-35战斗机。此前,俄罗斯工业与科技集团旗下的俄罗斯联合仪器制造集团相关人士表示,对中国空军苏-35战机的供货将从2016年第四季度开始,目前一切按计划进行。图为来华苏-35机群飞行路线示意图。

  

  俄方已开始为向中国出口的苏-35生产S-108通信综合系统。俄罗斯联合仪器制造集团相关人士表示:“任务将在合同规定的期限内完成。”图为来华苏-35机群飞行路线示意图。

  

  2015年12月,曾有媒体报道称,中国将安排从俄方订购的苏-35在美军舰艇频频出没的南海上空巡逻。图为来华苏-35机群飞行路线示意图。

  

  2015年11月19日,中俄两国签署了总价不低于20亿美元的军购大单,向中国出售24架苏-35S多用途战机。图为来华苏-35机群飞行路线示意图。

  

  中国是该型号战机的首个外国买家,而且中方接收的将是和俄罗斯空天部队相同的标配版苏-35S。图为来华苏-35机群飞行路线示意图。



  

  此前,曾有大陆网友曝光的照片称,中国空军飞行员已经开始驾驶苏-35战机在俄罗斯展开训练。照片的曝光也打破了此前“中俄取消苏-35战机交易合同”的传闻,为解放军装备该款先进战机吃下定心丸。图为中国空军飞行员驾驶苏-35战机进行训练。

  

  此前,俄罗斯“PIR中心”董事会主席、退役中将叶甫根尼·布金斯基(Evgeny Budzinski)曾公开宣称:“首先,我们需要明确表示,俄罗斯还没有对中国出售这些军事装备。俄罗斯正在与中国进行非常艰苦和困难的谈判。”虽然俄罗斯中国已经在原则上同意对华出售先进武器,但这项交易还未最终确定。布金斯基称:“俄罗斯在原则上同意向中国出售S-400和苏-35,而签署知识产权保护协议是提供苏-35战斗机的先决条件。”图为中国空军飞行员驾驶苏-35战机进行训练。

  

  早在2015年8月25日,据俄罗斯《军工信使》周刊网站就曾报道称,向中国供应24架苏-35S歼击机的问题早已开始讨论,从客观条件来说,合同应当签署,但也可能出现“细微差异”。

  



  报道称,中国将成为第一个进口苏-35的国家,预计将会得到24架飞机。在此之前,苏-35S深度改进型超机动多功能歼击机已经拥有重要的“证书”,成为俄空军订购的第一款量产型第4代++战机。

  

  2009年8月俄国防部签署合同采购48架苏-35S歼击机,交付期限为2012至2015年。

  


  2011年,俄空军得到2架苏-35S新型战机,2012年得到6架,2013年得到12架,2014年交付了14架,2015年,苏霍伊公司共青城飞机制造厂组装了最后一批14架飞机。

  

  此前有报道称,俄国防部计划再和苏霍伊公司签署补充合同,增购40架苏-35S战机。

  

  至于中国,相关合同可能成为苏-35S出口版的突破。根据专家评估,俄罗斯有能力向世界航空市场出口多达100架该型飞机。在潜在用户中,已经浮现出来的主要是苏-30家族飞机的着名用户,包括印度尼西亚、阿尔及利亚、越南和委内瑞拉。

  



  中国媒体曾报道称,2015年1月中国空军一批飞行员抵达俄罗斯进行苏-35S歼击机改装训练,这表明很快将会签署向解放军空军供应该型飞机的合同。原则上,合同应当有几项,包括飞机平台本身、发动机和航空杀伤兵器,后者的名单对苏-35S来说相当广泛。

  

  俄罗斯早就开始和中国进行苏-35S供应问题谈判。2015年6月,俄国防出口公司代表团团长科尔涅夫(Kerr Neff)在巴黎布尔歇航展上宣布,准备在2015年年底前签署这项合同。他还谈到了发展苏-35S出口潜力的必要性,指出准备推荐该型飞机参加印尼招标,替换老旧的歼击机。

  


  苏-35S曾在2014年参加中国珠海航展,并进行了静态展示和飞行表演。时任中国国家副主席李源潮在观看苏-35表演之后,特别肯定了其机动性、现代化航电设备和最新型发动机等方面的特点。

  

  2014年参加中国珠海航展的俄罗斯代表团一名消息人士透露,俄准备向中国供应标配版苏-35S多用途歼击机,这种标准配置已在俄空军得到了相应调试、测验和结论。随后才可能签署附加合同,根据用户要求进行中国化配置。

  



  相关工作需要相当长的时间,因为对飞机结构进行任何变动,都需要重复进行飞行试验,对连同飞机一起供应的所有类型航空武器进行射击测试,而苏-35S仅仅一种导弹武器的飞行测试就大约需要1,000飞行小时。

  

  据悉,只有在飞机开始向中方供应之后,苏霍伊公司才准备进行必要的额外研发工作,完成程序设计,写入中文标记,完成飞机适应用户方面的其他一系列任务。

  

  俄联合发动机制造集团时任总裁马萨洛夫在2014年珠海航展期间也提到了可能向中国供应俄空军标配版苏-35S的问题。他明确指出,只有装配俄空军苏-35S歼击机使用的117S发动机,才有可能向中国交付该型飞机。

  

  双方还讨论了为中国苏-35S配备航空杀伤兵器的可能性方案。俄战术导弹武器集团总裁奥布诺索夫表示,在此方面双方研究了提供该集团研制的相关航空杀伤兵器的方案。

  

  苏-35战斗机(超侧卫)是苏霍伊设计局在苏-27战斗机的基础上研制的深度改进型单座双发、超机动多用途重型战斗机,在战斗机世代上属于第四代战斗机改进型号,即第四代半战斗机。



  

  苏-35除了用三翼面设计带来绝佳的气动力性能外,真正的重点在航电设备,提升自动化、计算机化、人性化、指管通情(C3I)能力等,与同时期西方开发中的新世代战机的航电设计理念相同。

  

  大幅提升航电性能的结果是重量增加,必须有其他改良才能避免机动性、加速性、航程的下降。因此除了以前翼提升操控性外,还装备更大推力的发动机。此外,苏-35主翼与垂尾内的油箱也予以增大,油箱总容积达1,3000公升,因而可达到近4,000公里的无外援航程。

  

  苏-35无论在机动性、加速性、结构效益、航电性能各方面都全面优于苏-27S,而不像其他改型如苏-30般有取有舍。

  
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    共有 5 人参与评论    (其它新闻评论)
    评论1 游客 [所.昔.迄.仁] 2016-12-25 01:32
    咋呼几年了,钓鱼的岛还是日本的!
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