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大温这堵点有救?梅西替代方案重启

2018-12-17 | 来源: 加西网 | 转到微信 | 有117人参与评论 | 字体: 放大缩小 | 收藏 | 打印

然而，当前期准备工作都已做足，2017年9月NDP政府上台头一件大事，就是把这项计划暂停了。

甚至有市民自发修建告示牌，希望民众可以联合起来向NDP政府提议恢复大桥修建。

尽管反对的呼声很高，已经有很多前期工作投入进去、也已经花了7000万在里面，NDP依然强势暂停了该项目。

NDP政府委托专业工程师Stan Cowdell进行了重新调研和审查。

Cowdell的报告，研究了现有隧道的寿命，安全和地震脆弱性以及拥堵情况，以及隧道和桥梁选项的技术假设和分析，其中包括研究已为该项目生成的技术信息以及挑战或核实从那项工作中做出的假设。

Cowdell发现，梅西隧道需要扩容才能满足人们上下班高峰时的需要。

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而原来的10车道大桥，虽然解决了车流量的问题，但却没有考虑到社区宜居性、建造成本、环境影响等兼容因素。

报告指出，如果可以再附近河流中施工、减少车道，将可以节省约5亿元成本。

此外，计划还提出对现有公路中HOV车道进行调整，或将减少部分拥堵情况。

据介绍，10车道大桥项目在设计之初，就备受大温其他地区的反对，除三角洲市长赞同外，大温其他地区都持反对意见，其中尤以列治文最为强烈。

省里将根据Cowdell的报告，与大温各市长重新开始讨论，预计明年年初将会有结论，计划实施有望在2020年底开始。

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共有 117 人参与评论 (其它新闻评论)

游客 [乃.秋.元.法]

2018-12-18 20:43

评论 3 写道:

NDP 除了收税什么都不会做还不如小土豆

NDP= Nothing to Do Party but tax,建议改为NDPT

踩回复 0

评论10	游客 [甥.所.九.命]	2018-12-17 16:35
ＮＤＰ一个在BC省内专做不积德，专门惹麻烦的政党！赞 21 踩 1 回复 0

游客 [角.冬.称.命]

2018-12-17 16:05

评论 5 写道:

这有什么不好明白的？凡是前任执政党做出的决定，都是错误的，不好的。哪能给前任唱赞歌呢？？尽管前任BC 自由党花了大笔的银子（7千万？），请了专业人士，做了大量的调研，才得出建十条道的大桥来解救高峰时拥堵的问题。NDP 宁愿这7千万打了水漂，他们也不会启用前任的建桥方案的。

那么大的桥，钱从哪里来，而且oak桥又堵，不重新调研行吗？

踩 5 回复 0

评论8	游客 [称.昔.尚.篇]	2018-12-17 15:17
NDP 祸害了隔壁省，现在继续祸害BC！收纳税金，大把撒钱，从不在乎税金从哪来。赞 11 踩回复 0

评论7	Belugar	2018-12-17 15:03
反正这些调研费用都是纳税人的钱。又不是私人的钱。他们自然不心痛。政府真是人民的笑话。永远别相信政府。 NDP 很可能再花一大笔银子，找人重新做调研。这样一来，调研费用给自己人赚吧。肥水不流外人田。后面不都有利益链嘛。赞 9 踩 1 回复 0

评论6	游客 [称.昔.尚.篇]	2018-12-17 14:57
省里将根据Cowdell的报告，与大温各市长重新开始讨论，预计明年年初将会有结论，计划实施有望在2020年底开始。按这时间算，如果建桥计划执行，NDP 刚好接近倒台的大限了！赞 9 踩回复 0

评论5	Belugar	2018-12-17 14:49
这有什么不好明白的？凡是前任执政党做出的决定，都是错误的，不好的。哪能给前任唱赞歌呢？？尽管前任BC 自由党花了大笔的银子（7千万？），请了专业人士，做了大量的调研，才得出建十条道的大桥来解救高峰时拥堵的问题。NDP 宁愿这7千万打了水漂，他们也不会启用前任的建桥方案的。赞 5 踩 1 回复 1