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南极: 央视披露 雪龙号南极撞击冰山细节

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  中国第35次南极科考队队员邓文洪:


  撞击的一瞬间,在四楼甲板也感受到了,就是跟平时破冰明显不一样.第一反应是回头往后看,“雪龙”号的烟囱冒比较大的黑烟,第一次见到那么大的黑烟,全力地在往后退。

  


  中国第35次南极科考队员上海交通大学海洋学院院长周朦:

  从看到冰山到进入全速倒车,这个判断只有零点几秒。全速倒车在降低船速,对减少碰撞冰山的可能性和减少损害非常关键。如果不做这一点,它全速撞上去的话,后果不堪设想。在零点几秒就做出准确反应,这要非常冷静的头脑,非常熟练的操作才能做到,所以这个过程真的是挽救了我们整个“雪龙”号。

  在船105人全员平安无事

  “雪龙”号后退至安全区域后,考察队立即组织清点人员,迅速确认所有在船的105人都安全无虞。


  

  数百吨冰雪压船头如何清理?

  快速后退到安全区域的“雪龙”号,船头堆积了从冰山上下来的大量冰雪,一直覆盖到了二层的平台上。作为一艘科考船,“雪龙”号上并没有配备任何除雪设备。“龙”头上的这块“大雪糕”,要怎么才能清理干净呢?


  

  船头积压冰雪400立方米超250吨

  堆在船头的冰雪,估算大概有400立方米,重量超过250吨。从当天下午五点开始,船员、队员陆续到船头进行清理工作。船员每四小时换班、队员每一个半小时换班,接力除冰。

  
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