青岛地铁天坑的背后:吃喝分包工程

2019-07-21 | 来源: 互联网 | 转到微信 | 有3人参与评论 | 字体: 放大缩小 | 收藏 | 打印

　　因利益纠葛反目

　　酒桌上的推杯换盏，很快成为过去式。

　　2019年3月15日，远望公司百人左右的队伍开始入场施工。依据《分包合同》，顺源达应当每月拨付工人工资的50%。但刘飞云说，3月中旬至5月中旬的两个月工期中，顺源达仅在4月6日支付过一次工人工资。为此，远望公司雇来的工人开始讨薪上访，先后找到了远望公司和顺源达，后来还找到了葛洲坝电力的项目部。

　　但刘飞云拿不出钱发工资了。5月19日，远望公司向顺源达发出“停工通知”，称因为对方拖欠资金，己方拟于2019年5月19日停工。与此同时，远望公司提出让顺源达结算零星用工费、合同外用工费及自己垫付的设备材料费，共计53.1万元。

　　但顺源达没有付钱，反而在6月3日发来律师函指责远望公司“违反合同约定，未及时发放民工工资”，要求解除合同。

　　此后，葛洲坝电力的项目管理人员开始介入。新京报记者获取的聊天记录显示，5月19日，葛洲坝电力的外电源项目经理刘晓峰送走了部分讨薪工人后，在微信上找到刘飞云，称“他们刚才走了，明天还会来，在项目部影响不好”。两天后，刘晓峰又催刘飞云“赶快处理，媒体介入麻烦大了”。刘飞云称，在向葛洲坝电力项目部提供了被欠薪工人的花名册后，对方发放了这部分工人的工资。

　　除了资金问题，一个意外也对刘飞云的工程造成影响。5月27日，青岛地铁4号线沙子口静沙区间施工段发生坍塌，致5人死亡。事故发生后，青岛在建地铁项目全部停工整改，已经停工8天的远望公司想复工也不行了。

　　6月16日，在永利捷的协调下，远望公司与顺源达协议和解，约定顺源达一次性支付余下全部费用58万元，双方劳动合同自动解除；远望公司保证“不上访、不投诉，不举报工程质量和违法分包及拖欠农民工工资等问题，不提出诉讼仲裁。”

　　

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　　远望公司与顺源达签订的和解协议。

　　岳达告诉记者，当时双方还有一个口头协议，即原本由顺源达、远望公司共同支付的中间人费用“由顺源达出，不用远望负责”。

　　但没过几天，中间人“大林”“眼镜”就来找远望公司要钱了，且索要的酬劳金额超出实际工程量。和刘飞云相熟的岳达被逼急了，垫付了6万元作为另外两名中间人介绍费。至于他自己，岳达说“一毛钱没落着”。

　　6月24日，刘飞云开始在微博上发帖举报青岛地铁1号线配套工程违法层层分包一事，同时也在争取分包链条前几层的书面保证：证明远望公司严格按照葛洲坝电力的要求施工，不存在质量问题，若以后再出现塌方或触电等质量问题与远望公司无关。

　　“微博发出来之后，葛洲坝电力、永利捷、顺源达和我又坐在一块谈判，本来都和解了，我也把微博删了。”刘飞云说，但是后来的谈判中又出了岔子，他觉得自己被坑了，而且担心今后工程质量再出问题要承担责任，于是选择了公开举报。

　　监理公司失守

　　据央视报道，青岛地铁1号线公司（下称“1号线公司”）与葛洲坝电力的合同明确提到，如果葛洲坝电力要将工程分包，相关事宜需经过1号线公司同意。但1号线公司的母公司——青岛地铁集团有限公司的法律事务部部长王松山曾对媒体表示，葛洲坝电力与永利捷签订劳务分包合同一事，未经1号线公司同意。

　　对此，葛洲坝电力党委副书记瞿峰告诉央视，公司曾按合同约定和行业惯例，将永利捷的分包事项制作成报审表，报给了项目监理公司青岛嘉诚电工咨询公司（下称“嘉诚公司”）。