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帕图洛桥: 新帕图洛大桥将耗资14亿遭到猛批

2020-02-10 | 来源: 加西网 | 转到微信 | 有105人参与评论 | 字体: 放大缩小 | 收藏 | 打印

加西网报道：今天BC省府表示新的帕图洛大桥将按时，按预算进行。

这项工程耗资14亿加元，该工程将于2023年秋季完成。

BC省府宣称新的大桥将带来更安全，更方便，免费的通勤。

Fraser Crossing Partners 获得了约9.675亿加元的合同，省府宣称工程优先考虑雇用本地工人。

尽管省府表示新的大桥将拥有更宽的车道，但是这项大桥替换工程并没有带来本质上的提升，仍然是一座4车道的大桥。

但大温人口猛增，附近的曼港桥的车流量逐年猛增，到2050年，预计将再有130万人进入大温地区，4车道的大桥无法满足大温人口的日益增长。

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新帕图洛桥有这新名称你会念吗？

Surrey-Cloverdale选区省议员亨特(Marvin Hunt)今天对大桥替换工程提出质疑，他表示该替代方案浪费了一亿加元的公币。

他表示，“今天，贺谨正式确认了帕图洛桥取代方案的合同。在保留四车道的同时，成本却上涨了七倍。现时的四车道远远不能满足交通需求，新民主党却打算以另一四车道大桥进行取代？很明显，该政府不懂如何对此种规模的项目进行财政管理。”

（Marvin Hunt， BC省自由党提供）

该项目成本上涨的原因是社区福利协议(Community Benefits Agreement, CBA)。该协议迫使工人为NDP挑选的19个工会之一工作并交纳费用。此协议导致竞标者减少，工程成本上涨，卑诗建筑业的80%从业者被拒之门外。

亨特指出，“此项目是新民主党回报政治盟友的另一例证。社区福利协议实施以来已经使公共项目成本增加3.4亿元。帕图洛桥新增的一亿元成本本来可以用于减少素里流动教室的数目，增加2,250个学位，或建造700个新的租赁单位。然而，这一亿元现在被用于支付贺谨的工会盟友。”

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共有 105 人参与评论 (其它新闻评论)

评论1	游客 [所.能.诸.箸]	2020-02-10 16:15
外包给中海外吧，十分之一的费用,保证质量好工期短赞 18 踩 5 回复 1

评论8	游客 [之.幼.既.奥]	2020-02-11 08:24
NDP的脑子啊。。。之前Richmond的大桥也这样，前期的钱全部打水漂，现在又要重弄隧道。。。输油管也浪费了无数钱打官司。这两年省里的预算有几个亿被浪费在这些什么都没成的事情上？修免费房子都可以修几万户了。赞踩 2 回复 1

鸡同鸭讲

2020-02-11 20:33

GPS2000 写道:

鸡同鸭讲写道:

我真的不明白这帮政客是怎么规划的？十分愚蠢的方案。

关键人工太贵，为何不可以外包呢？我们穿的衣服，不就是进口的吗？

肥水不流外人田！
钱留给本地人赚！
最让我气愤的是这个方案不仅不能现有的改善交通堵塞问题，在一拆一建的期间会造成更大的交通混乱以及严重堵塞

踩 2 回复 1

评论2	游客 [究.甲.为.言]	2020-02-10 16:18
拆旧建新是永远解决不了问题的 ! 解决的办法是增加桥梁的数量而不是拆旧建新 ! 赞 10 踩 1 回复 0

游客 [畜.癸.考.为]

2020-02-10 16:35

评论 1 写道:

外包给中海外吧，十分之一的费用,保证质量好工期短

你怎样不回中国享受那些豆腐渣工程sb，还质量好，肺炎还好呢

踩 16 回复 0

评论4	游客 [土.父.事.亡]	2020-02-10 20:23
畜牲就是畜牲！赞 5 踩回复 0

评论5	鸡同鸭讲	2020-02-10 20:55
这就是一个花大钱还解决不了问题方案赞 2 踩回复 0

鸡同鸭讲

2020-02-10 21:02

游客写道:

拆旧建新是永远解决不了问题的 ! 解决的办法是增加桥梁的数量而不是拆旧建新 !

完全同意！唯一的有效方案就是另辟捷径。
我有一个推荐：
http://www.westca.com/Forums/viewtopic/t=918187/start=0/lang=schinese.html

踩回复 0

评论7	游客 [后.不.夏.经]	2020-02-10 21:56
我实在不理解，好端端的老桥为啥要拆除。两桥并行不是很好吗。赞 4 踩 2 回复 0