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新冠疫情: 民航客流量腰斩 雅诗兰黛6折救场

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  在她看来,雅诗兰黛集团此举效果不错的原因有两点:


  第一,品牌售价偏高,有足够的让利空间。“海蓝之谜和雅诗兰黛,是护肤品行业一线品牌,上百上千的单价利润很厚,就算打6折也不会亏本,薄利多销好过亏房租,其他品牌有几个敢?何况,连雅诗兰黛都只在免税店渠道打6折,为什么?至少有门槛啊”。

  第二,高知名度的单品已经占领消费者心理,“不用试就直接下单,盲买都行,决策成本很低。但有多少品牌和雅诗兰黛一样,有这么多高知名度单品呢?”


  高端香化产品的毛利率能达到80%-90%,多位行业研究员告诉经济观察网了相近的数字。“扣掉4成的场地租金,还有可观的利润”,管理咨询公司罗兰贝格合伙人兼大中华区副总裁于占福说。

  美妆行业竞争激烈,高端产品的研发和宣传成本不低,平价产品又没有那么大的利润空间。“这两年起来的国货美妆,谁敢全线打6折?”上述分析师否定了其他品牌借鉴雅诗兰黛此举的可能性。

  民航客流量腰斩下的无奈

  雅诗兰黛集团超低折扣背后,是机场和免税店的挣扎。


  交通运输部数据显示,1月10日至2月18日的春运40天内,全国民航发送旅客3839万人次,同比下降47.5%。

  一位成都双流机场免税店店员表示,春运期间进店人数是之前的十分之一,销售额还没到高峰的零头。


  要从根本上解决机场零售的困境,只有等待民航客流恢复。

  民航从业者林智杰说,虽然民航客流量的拐点意味着机场及免税店人流量的恢复,但是经济遭受的冲击会影响消费者的购买意愿,如果部分企业裁员或降薪,消费意愿的恢复就会滞后。

  于占福也表示,由于部分企业为应对疫情,对员工降薪甚至停薪,停工期间消耗年假或调休的方式,导致人们的收入和假期同时减少。这会限制疫情结束后的消费决策。

  根据目前的复产复工情况看,于占福预测,机场商业在整个疫情期间的损失可能会高达往常全年收入的近1/4。这其中也综合了最近刚刚出现的其他国家的疫情爆发情形,将来会对中国乘客的主动出境造成实质性影响。
不错的新闻,我要点赞     还没人说话啊,我想来说几句
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