稻盛和夫去世曾惨到想加入黑社会

2022-08-30 | 来源: 环球人物杂志 | 转到微信 | 有0人参与评论 | 字体: 放大缩小 | 收藏 | 打印

加入战局前，每晚临睡时，哪怕是喝了酒，稻盛和夫都要自问自答：

“你参与通信事业，真的是为了国民利益吗？没有夹杂为公司、为个人的私心吗？你的动机真的纯粹吗？没有一丝杂念吗？”

在反复确认自己“动机至善、私心了无”后，他开始着手设立DDI公司，也就是后来的KDDI。

·稻盛和夫（资料图）。

1984年6月，DDI还有其他两家公司加入了通信竞争。舆论认为，三家企业中DDI的条件最差，因为他们缺乏通信事业的经验和技术，销售代理店的网络建设也得从零开始。

然而，DDI很快脱颖而出。

究其原因，稻盛和夫认为是他的企业一直贯彻“为国民尽力、毫无私心”的信念。

他经常激励员工说：“为了国民，我们一定要把长途话费降下去”“人生只有一次，我们一定要把它变得更有意义”，正是这种单纯的志向和目标激励了员工，也感染了代理商和客户。

在DDI创建不久，员工就获得了按面额认购股权的机会。稻盛和夫希望股票上市后的资本收益可以回报员工的努力，但他自己一股也没有。因为他认为，哪怕持有一股，都无法证明自己毫无私心。

类似力挽狂澜的故事，在稻盛和夫78岁时又上演一回。

中共江西政法官员被曝"主动加入黑社会"

罗永浩回应西贝创始人称其"网络黑社会"....

《以法之名》第10集,"黑社会"出现,隐藏的四个反派皆已明牌

2010年，日本航空公司陷入困境，申请破产。这一消息轰动了全世界，因为日本航空公司不仅是日本最大的航空公司，也是世界第三大航空公司。

日本政府不愿意看到日本航空公司就此破产，决定请一位优秀的企业家来拯救这家公司。时任日本首相鸠山由纪夫想到了稻盛和夫。

此时的稻盛和夫早已退居二线，在京都的寺院里静修。接到邀请后，他立即重归经营一线。

·稻盛和夫（资料图）。

在稻盛和夫的领导下，日本航空公司实施了一系列的“重建计划”，第二年就扭亏为盈。2012年9月，日本航空公司在破产两年零七个月之后，宣布重新上市。

日本航空公司为什么能获得新生？答案还是“毫无私心”。

稻盛和夫没有领取日本航空公司的一分钱工资，这种奉献精神鼓舞了员工士气。高超的经营手腕和私心了无的人格魅力，共同造就了这场凤凰涅盘的传奇。

如今，书写了这么多传奇故事的稻盛和夫，告别了这个世界……