口述：困在非洲监狱里的东北男人

“那月饼绝了！大家都这么说。”船员们的喜悦溢于言表。总共28块月饼，14名船员每人分到两块。这14个人中，包括9名中国人、3名孟加拉人、2名缅甸人。

人数是不断减少的：2018年10月FLYING号货轮从新加坡启航时，船上一共有17名船员；2018年11月被俘时，两人受伤就医，随后设法逃回国；12月，15名船员入狱，被判刑5年；2021年11月，马国最高法院又以新罪名对船员判刑20年。然而，混乱的司法文件和审判中，却漏掉了孟加拉船员罗曼（H·M Roman）。今年7月，第一次判刑期满后，罗曼得以鬼使神差地回到孟加拉。狱中也因此剩下14人。

入狱3年9个月，算上登船航海时间，船员们已经离家4年以上，其中两名孟加拉船员甚至离家超过5年。

在这所关有1000多人的监狱，人民币可以办到许多事——100元可以免受处罚，可以换到条件好点的囚室，其他数额的小费可以代购生活用品、限时使用手机。中秋节的这顿慰藉乡愁的奢侈大餐，则是4.5万多阿里亚里（约合人民币76元）换来的。

金黄的月饼像加厚版饼干，只雕了简单的图案。

2018年底FLYING号出事时，耿键才当了几个月船员。那年1月，他到江苏连云港职业技术学院，学习海员专业，获得了“四小证”——这是最低级的船员级别，不能任职技术岗位。因此，上船后，耿键只算二水手，连驾驶台都不能进。

为了考这个证书，中介公司收了耿键2.8万元。后来他了解到，如果自己找学校，只用8000块就可以。是妻子给他联系的中介公司，“（她）寻思，让我上个船，挣钱。”耿键说，一般考“四小证”需要三四个月，但他只学了一个月，“中介公司为了多挣我们的钱，都不给我们办水手证的资格。”

香港知名男星突然剃光头,和妻子十年没有夫妻生活

来东北避暑结果差点中暑!中国"冷极"现41℃高温

川普赞非洲女记者漂亮 "丢工作也得说" 鲁比奥又憋笑

2018年9月，耿键从浙江舟山登上了一艘内海船，跑了20多天。那是他第一次出海。

上船前的若干年里，耿键在抚顺郊区帮朋友经营铁矿，但一直没挣到什么钱。眼看一儿一女都上了小学，经济压力越来越大。2017年年初，妻子提议，在老家挣不着钱，不如出去闯闯，打个工。耿键觉得有道理。

正好大姨姐（妻子的姐姐）的老公是朝鲜族人，在韩国开餐馆，每月收入都在万元以上。耿键两口子商量着，要么去韩国打工，他们因此给劳务派遣中介公司交了钱。彼时正值韩国计划部署美军“萨德”事件，中韩关系降温。折腾了大半年，花了不少钱，还是没办成签证。

去韩国的计划眼看要泡汤，中介公司又向妻子推荐了另一项业务：出海当海员。“一个月工资七八千，一年后能挣一万多。”这家中介公司还承诺，“让你老公优先上船。”妻子觉得，既然当海员和去韩国收入差不多，还不如直接当海员。经中介牵线，耿键去了连云港学习，很快拿到了“四小证”。

收到上船通知那天，耿键正在抚顺郊区的矿上。约定上船的当天，他才匆匆赶回市里。回到家连妻子的面都没见上，只去父母家里拿了些简单的衣服，就去沈阳赶飞机了。

上船后，耿键才意识到，自己非但没有拿到正式的海员证，而且船上工作既苦又累，每月工资才4000多。2018年9月29日，经大连华商船务有限公司派遣，他乘飞机抵达越南中部的岘港市，与二副刘延忠一起登上了FLYING号货轮。

印度洋上的敲铁锈声

新冠疫情以前，各大洋上，每天有数十万船员在忙碌。一艘船上的船员等级往往有严格区分。耿键属于最底层船员，很少有人跟他说话。他和厨师陈旭东关系最好——两人是最后登船的，又都是东北人。