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马航坠毁: 失联近9年马航MH370重要残骸被发现


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图片来源:《每日邮报》网站截图

“为了摧毁飞机而高速撞击,再加上故意放下起落架让飞机快速沉没,这些都表明(肇事者)隐藏坠机证据的企图。”分析报告写道。“这是一名活跃的飞行员,他试图确保飞机在撞击后会尽快沉没。”


戈弗雷在接受《泰晤士报》采访时称,这块起落架舱门残骸是“第一个表明MH370航班失联背后可能存在犯罪意图的物证”。

《每日邮报》也报道称,戈弗雷此前曾表示,飞行员扎哈里·艾哈迈德·沙阿故意多次改变方向和速度,以避免让人“清楚地知道他要去哪里”。

戈弗雷表示如果一架客机被迫在水中紧急降落,飞行员接受的训练是保持起落架收回,以便进行可控的低速撞击。

美航空公司机长Chesley 'Sully' Sullenberger做到了这一点,他在2009年将一架空客飞机英勇地降落在纽约的哈德逊河上。

飞行员们不会让起落架伸出来,因为这将导致与水面的剧烈撞击,并增加飞机在撞击时解体的风险,极大降低生存的机会。

马航机长故意坠机?


据《每日邮报》,戈弗雷的最新发现只会增加其中一名飞行员是客机失踪之幕后黑手的推断。至于MH370失联原因以及“凶手”到底是哪名飞行员,目前尚无定论。

报道称,马航MH370航班有两名飞行员,上文提到的扎哈里·艾哈迈德·沙阿是一名来自马来西亚槟城的53岁飞行员,已婚,有子女。

据沙阿的朋友声称,沙阿“孤独而悲伤”,被认为有“临床抑郁症”。调查飞行员的警方发现,一个月前,沙阿用家用电脑模拟了一架波音777飞越印度洋的航班,但这一点被马来西亚从公开报告中隐去。


他的副驾驶是27岁的法里克·阿卜杜勒·哈米德(Fariq Abdul Hamid),七年前加入马来西亚航空公司。



马航机长扎哈里·艾哈迈德·沙阿 图片来源:南方都市报

据公开消息,2014年3月24日,时任马来西亚总理纳吉布宣布,该客机“终结”于南印度洋海域。2015年1月29日,马来西亚民航局宣布MH370航班失事,推定所有人员遇难。

据悉,到目前为止,总共有36块马航MH370的残骸被找到,其中许多是吉布森先生找到的。在这36块中,有19块是在马达加斯加被冲上岸的。

上文中提到的“耳轴门”是被一个叫Tataly的渔民发现的,2017年他在马达加斯加安齐拉卡半岛的家附近发现了它,但他并不知道这个物品的意义.自从发现后,耳轴门一直被他的妻子用作洗衣板。
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