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李彦宏: 李彦宏:软件卡脖子跟芯片一样要紧


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商业应用层面的改变,最具代表性的是自动驾驶。过去大家认为,从L2-L5是一步步来的。但其实L2之后,率先进入商用的很可能是L4,而不是L3。因为L2和L4的事故责任界定都是清楚的,L3的事故责任界定是不清楚的,因此普及需要更长时间。百度L4级自动驾驶落地很快,截至今年9月累计订单超过了140万单,在北京上海等10多个城市运营,在重庆和武汉还开放了全无人商业化运营。


然而,我们必须意识到,挑战同样很大。事实上,实体经济很多领域的数字化改造尚未完成,而数字化本身并未能够带来效率的明显提升。智能化的广泛渗透还需要时间,智能化对实体经济的巨大拉升作用还没有成为广泛共识。因此人工智能的商业化还需在黑暗中摸索一段时间。

我用“危机和希望”为关键词,在百度AI作画平台一格上,由人工智能自动生成了这样一幅画。我觉得很传神。生机勃勃的新生命已经破冰而出,然而寒冷还没有完全褪去。所有伟大的企业、伟大的创造者也是一样,没有一帆风顺,只有不断地历经困难再凯旋。困难会刺激创新,而创新是增长的真正动力。

最后,百度将一如既往为社会、为产业培养AI人才。三年前,我们宣布五年内为社会培养500万AI人才,目前已培养了超过 300万。未来,百度会投入更多资源,与各位开发者们一道,为中国AI的发展尽我们最大的努力。
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