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史上还债高峰到来 很多城市扛不住

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事实是,很多个中小城市,已经不堪重负。

12月21日,兰州建设子公司1亿元非标违约的新闻甚喧尘上,这已是11月第一次展期之后的第二次违约。




这就是省会城市的债务情况,不过1亿元,但是却只能二次违约。

这让我们想到,所有边远的省会城市,其实情到底是怎么样的?尽管和中小城市相比,省会城市的优势是可截留的财政转移支付更多,政府的级别公信力也更高、借钱更好借,

但其背后,则是承担的公共责任也更大,欠债也更多。

更夸张的是这两天被炒得很火的遵义道桥债务重组。2022年12月30日,遵义最大的城投遵义道桥发布公告,156亿银行贷款宣布重组,展期20年,前10年只还息不付本金。



地方城投债务困局早已众人皆知,但是地方对于债务的处理方式,则再一次刷新了三观,也拉低了地方的底线。

之前,城投债的还款模式是借旧换新,在2022年,有85%的新增城投债是用来归还旧有债务。

但是,遵义的模式则直接拉低了地方的底线,将债务直接转化为了永续债。


没钱还本,那就永远贷下去,只给利息,不给本金。

银行愿意承受这一切吗?

自然不愿意,傻子才愿意呢!

但是银行有办法吗?


没有。

那好,就这样干吧!

问题在于,这会不会成为地方政府的学习标杆。

毕竟,兰州代表的是省会城市,遵义代表的是中小型城市。

而兰州+遵义的背后,则是早已不堪重负的城市债务大山。

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最近几年,是地方城投债债务迅速狂飙的时期。


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