超百位外企高管密集訪華投資多少

2023-04-19 | 來源: 中國新聞周刊 | 轉到微信 | 有0人參與評論 | 字體: 放大縮小 | 收藏 | 打印

吸引並穩住外資的同時，中國也在不同行業加大開放力度。

外商投資准入負面清單經過7次縮減，條目越來越少，由最初的190項縮減到現在的27項，制造業條目已經歸零，服務業開放持續擴大。2023年1月1日，《鼓勵外商投資產業目錄（2022年版）》正式實施，總條目達到1474條，與2020年版相比淨增加239條、修改167條，在半導體、新材料、新能源等領域進一步擴大了鼓勵外商投資范圍。

隨著中國產業結構轉型升級，外資投資布局也在發生變化。

“原來外企更多是往中國進口原料，利用勞動力再出口，而現在更願意融入中國的產業鏈供應鏈。目前，高新技術外企數量增長更快，不再高度集中在勞動密集型產業。”白明說。

商務部公布的數據也反映了這一點。2022年，高技術產業實際使用外資4449.5億元人民幣(专题)，增長28.3％，占全國36.1％，較2021年提升7.1個百分點。其中，計算機通信制造、醫藥制造領域引資增幅超過一半，達到67.3％和57.9％。

談及醫藥制造領域發生的變化，武田制藥全球總裁兼CEO衛博科表示，中國市場一個非常明顯的進步是，逐步建立了鼓勵以臨床價值為導向的創新和研發的良好環境。

“過去我們很難在中國落地一些臨床試驗，比如在中國招聘臨床試驗的受試患者、整個臨床試驗的安排在中國會與其他市場有區別，這是過去我們在中國開展臨床試驗方面面臨的一些挑戰。但是，近年來這個局面已經完全改變，中國在臨床試驗方面的發展在全球已經非常具有競爭性，在中國可以進行很多創新藥物的臨床試驗。”衛博科說。

與前幾年不同，2022年制造業引資數據錄得“雙升”。從絕對數值看，2020年受疫情影響，制造業實際使用外資規模有所下降後，2021年提高至337.3億美元，2022年進一步攀升近500億美元。從占全行業實際使用外資比重看，2022年打破了占比下滑趨勢，從2021年的18.6％上升至26.3％。

值得注意的是，得益於外資准入限制的全面放開，2022年，汽車制造業引資大幅增長263.8％，成為拉動制造業引資大幅提升的重要推手。其中，與新能源汽車相關的外商投資風頭正盛。

2022年6月23日，寶馬集團在沈陽的第三座整車工廠華晨寶馬裡達（Lydia）工廠正式開業，該項目總投資達150億元人民幣。裡達工廠的開業是寶馬集團加快電動化轉型的重要一步，其能夠根據市場需求隨時轉向100％的電動車生產。

今年1月，德國博世集團也宣布，將投資約70億人民幣在蘇州建立博世新能源汽車核心部件及自動駕駛研發制造基地，該企業去年擴建了太倉工廠、在上海開設了新的研發中心。

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有外企高管告訴《中國新聞周刊》，中國新能源行業的各類應用給他們帶來了非常大的商機。“現在，新能源汽車、新材料、新技術好多都在中國生根發芽，如果不在這裡跟上，就會丟失市場。”

此外，中國也在加強對制造業引資的支持力度。2022年10月25日，國家發改委聯合相關部門共同發布《關於以制造業為重點促進外資擴增量穩存量提質量的若幹政策措施》，提出15條重大舉措，以進一步加大制造業引資力度，推動利用外資高質量發展。

國家發改委國際合作中心副研究員謝琳燦認為，上述政策著力引導外資企業參與國內產業結構升級，有利於進一步發揮外資制造優勢，推動中國經濟更加深度地融入全球經濟體系。

服務業也已經成為中國外商投資的另一大去處。據AgeLifePro統計，截至2020年底，已有至少11個國家和地區的40家公司進軍中國養老市場，遍布17個省份，已建成44個項目。

2022年12月，國務院同意在沈陽、南京、杭州、武漢、廣州、成都等6個城市開展服務業擴大開放綜合試點，試點期3年。至此，中國服務業擴大開放綜合試點增加到11個。自2015年在北京啟動服務業擴大開放綜合試點以來，服務業擴大開放已形成“1+N”試點格局。

“相比較制造業，中國服務業開放比較靠後。同時，服務業又有很大的成長余地，對外資來說有廣闊的投資空間。未來，金融領域的對外開放會更大一些。”白明說。

“下一個中國”還在中國

“中國是一個龐大的市場，對各類公司仍然具有吸引力。”中國美國商會總裁何邁可說。

隨著中國經濟邁入復蘇軌道，正不斷激發市場潛力，不少外資企業在加快布局速度，搶占消費市場。例如，美國運動休閒品牌斯凱奇計劃2023年在中國新開700家門店；星巴克提出“2025中國戰略願景”，未來3年內新開3000家店鋪。

多家受訪外企也告訴《中國新聞周刊》，中國是其戰略市場，將繼續投資中國。華南美國商會2月27日發布報告稱，該商會對200多家企業的調查結果顯示，中國依舊是企業投資最青睞的熱土，超九成受訪企業將中國視為最重要的投資目的地之一。75％的受訪企業計劃2023年在華再投資。