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8年烧350亿车企破产创始人国外求助

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创始人曾称:


会成为造车新势力TOP3之一

公开资料显示,成立于2015年的威马汽车,是国内最早一批造车新势力之一,威马汽车与蔚来、小鹏、理想合称“新势力四小龙”。


2020年初,创始人沈晖称:“威马一定会是中国未来造车新势力TOP3之一”。



威马曾与蔚来、小鹏齐名,一度处于造车新势力第一梯队。2018年,威马汽车交付量排名行业第二。2019年,威马都稳居新势力头部梯队,销量一度比肩甚至超越“蔚小理”。2020年,威马汽车累计销量达2.24万辆,在新势力车企中仍排名第四。但在随后的两年时间里,威马逐渐“失速”。


自2022年下半年开始,威马汽车就频频传出降薪、停产、总部大楼拖欠租金、经销商大面积退网等负面消息。

今年9月,有已经离职的威马汽车员工告诉《每日经济新闻》记者:“威马汽车办公楼早已没什么人了,大家陆续离开了。”从上述员工发来的一段视频来看,威马汽车办公室内部已经无人办公,遍地都是办公垃圾。


据财联社报道,有接近威马的业内人士表示,威马汽车创始人沈晖本人已不在国内。这一说法,也得到了另一知情人士的证实。

9月10日,威马创始人沈晖在微博回应“出走”国外传闻,称出差去了慕尼黑,然后会去纽约



今年1月12日,沈晖在其个人微博上分享了电影《芙蓉镇》的台词片段“活下去,像牲口一样的活下去”,以此来形容威马汽车的困境。
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