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馬斯克: 2014年來600多人傷亡,馬斯克火星夢代價不菲

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圖:弗洛倫蒂諾·裡奧斯在SpaceX工作時被鏈子擊中了眼睛並導致失明


2021年的一個夏夜,弗洛倫蒂諾·裡奧斯(Florentino Rios)在SpaceX的布朗斯維爾基地工作時,眼睛嚴重受傷,當時他正在離地面約8米高的地方,將兩根橫梁固定在發射台上。

裡奧斯在接受采訪時說,一名起重機操作員沒有注意到他發出的手勢,錯誤地試圖移動固定在原位的橫梁。這個錯誤導致連接起重機和橫梁的鏈條斷裂,擊中了裡奧斯的臉。


裡奧斯當晚去了醫院,醫學掃描顯示他腫脹的左眼有創傷。他還是繼續工作了幾天。記錄顯示,當他尋求進一步治療時,醫生告訴他,他的眼睛失去了視力。

現年55歲的裡奧斯說,他不能再開車或從事建築工作了。他起訴SpaceX,指控該公司疏忽大意,未能實施或遵守工人安全程序,導致了這次傷害。

在法庭記錄中,SpaceX辯稱,裡奧斯自己的疏忽才是最重要原因。此案仍在審理中。裡奧斯說:“我以前是個閒不住的人。為了滿足孩子們的需要,我日夜工作。現在,我不能再工作了。”

據八名離職SpaceX員工稱,去年1月18日,在加州霍桑的SpaceX工廠進行壓力測試時,猛禽V2發動機的一個部件脫落,斜撞到了SpaceX技術人員弗朗西斯科·卡巴達(Francisco Cabada)的頭部。他的家人說,近兩年過去了,這位三個孩子的父親仍處於昏迷狀態,頭骨上有一個洞。

卡巴達的妻子伊迪(Ydy)稱,SpaceX忽略了他們希望找出卡巴達沒有受到保護的原因的訴求。她說:“如果能接到馬斯克的電話就太好了!但我想,對他們來說,工人只是一次性的消耗品。”

據一位知情前雇員說,至少在事故發生前一年,就有高管多次被警告,壓力測試人員沒有遵守標准的工人安全協議,比如設置防護屏障或讓人員離開測試區域。


這名員工說,這種測試應該在覆蓋整個發動機的“boom box”下進行,以保護工人。然而,經理們一度拒絕了一項由壓力測試人員撰寫並提出的新培訓計劃,理由是那會造成延誤。

兩名工作人員說,另一個關鍵因素是,在事故發生前的幾個月裡,SpaceX的高管曾指示工程師在將單個火箭部件組裝成發動機之前,終止或限制對它們的測試。

工人們說,這些管理人員是在回應馬斯克要求加快猛禽發動機項目進展的要求。他們說,通常情況下,該小組會對發生故障並擊中卡巴達的部件進行更廣泛的測試。




圖:得克薩斯州布朗斯維爾附近的SpaceX基地有1600多名工人,已成為馬斯克殖民火星計劃的中心

十多名在職和離職員工表示,SpaceX願意走捷徑,跳過某些工人保障措施,這有助於它遠遠領先於競爭對手,並獲得利潤豐厚的政府合同。去年,SpaceX超越波音,成為NASA第二大供應商。

這些員工稱,SpaceX還通過改變組織結構提高了開發速度,這種結構賦予了管理人員高度的自主權,但也增加了安全風險。該公司分為三個團隊:工程、制造和測試。工程領導層包括SpaceX指定的、負責制造安全的“負責任工程師”。

但據兩名知情員工透露,這些工程師對其他團隊幾乎沒有控制權,包括對他們開發的發動機和零部件進行壓力測試的團隊。工人們說,在卡巴達受傷的那次測試中,這種松散的結構意味著,測試團隊從未與負責的工程師團隊協調過。


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