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飞行员不足 国泰航班大量取消(图)

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国泰2024年1月1日取消的航班班次。


但在圣诞假期结束后,国泰航班情况仍未见好转,继续有航班取消。据香港机管局数据显示,国泰航空29日取消14班航班,约占香港出发航班的11%,受影响航线包括悉尼、德里、台北、上海新加坡。数据显示,29日到元旦(2024年1月1日)期间,国泰暂定55个航班取消,主要是亚洲地区的航班,暂时以30日的数量最多。

国泰航空28日深夜表示,12月流感季节期间,飞行员因病缺勤较预期为多。国泰航空对临时航班变动向相关乘客致歉,并致力确保航班正常运作,但强调节假出行高峰期间显著增加航班数量,为应对有关情况及确保整体航班服务正常运作,决定主动取消个别航班,国泰航空暂订在除夕、元旦,再有约13班和3班航班取消。


传不满工作量

有消息称,随着疫情后客运量逐步提升,尤其圣诞旺季航班大增,使得本已严峻的人手问题雪上加霜,飞行员的工作编排密密麻麻,例如有飞行员从曼谷飞回香港后,休息仅2小时又要再飞,故近期不少飞行员常以身体疲惫或不适为由,在最后时刻取消起飞。


更有国泰内部传言指圣诞期间的不寻常延误是“机头佬罢工玩嘢”。尽管国泰客运量逐步回复,但国泰在新冠疫情时期裁减数千个职位,并要求飞行员减薪高达5成。同时长期欠缺经验丰富飞行员,工作量增加、人工继续低于疫情前水平。


另外,《彭博》引述消息人士指,除了飞行员因病缺勤,部分飞行员还受到每年飞行限额。以A350飞行员为例,飞行员每年飞行上限为900小时,以防止飞行员过份疲劳构成安全风险。消息人士指,随着国泰恢复营运大部分航班,愈来愈多飞行员已用尽飞行限额,因此无法飞行的机组人员数量不断增加。

就近日多个航空延误及取消的情况,国泰也表示已尽早通知受影响旅客,安排他们到机场贵宾室或入住酒店休息,大部份旅客均已获安排换乘其他航班前往目的地。国泰就事件对受影响的顾客深表歉意。


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