颠覆三观！这张图在中国车圈刷屏

2024-01-03 | 来源: 远方青木 | 转到微信 | 有0人参与评论 | 字体: 放大缩小 | 收藏 | 打印

动力是所有豪车最卷的一个领域，欧美圈谈及豪车言必谈动力和加速度，只要动力跟得上，提升内饰是一个难度极低的任务。

这么多年中国的国产车吃亏就吃亏在动力上，发动机怎么都比不过欧美豪车，导致永远不敢进攻豪车市场，沦落在低端车领域挣扎也就没啥钱去提升内饰。

而如今的仰望U8其动力直接碾压了欧美的所有豪车，在欧美最擅长的那个领域把他们给卷赢了。

这样性能的车，才卖109万，贵吗？

如果一个车动力上是豪车，内饰上是豪车，功能上是豪车，那它就是豪车啊.

只要性能可以碾压别人，把品牌形象卷出来只要八年十年就够了，30万以内的欧美车被国产新能源车在短短几年内砸的粉碎就是明证。

德国大众和日本丰田是不如劳斯莱斯，但在十几二十万这个级别那是公认的王者，品牌形象那是有的，如今被国产新能源车给灭的一点脾气都没有。

比亚迪推出仰望开始挑战欧美超豪华车品牌后，那可有欧美豪车的好戏看了。

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但定价109万的比亚迪仰望并不是绝对王者，因为国产新能源车毫不畏惧的大量推出了自己的车型，这说明仰望也许在性能上无可匹敌，但性价比上友商们认为自己可以和仰望一战。

比如说要卖80万的蔚来ET9。

比如说要卖70万的长城坦克700。

和敢定价109万的比亚迪仰望相比，这些车在性能上肯定要差一点，但绝对要比能对标劳斯莱斯库里南的问界M9要好。

因为问界M9只卖50多万，这些车敢卖七八十万那足足比问界贵了50%，性能上如果还不如问界那直接就是业内笑话，但目前并没有车圈人士提出过这种笑话。

在国产新能源车集体进攻超豪华车市场的时候，欧美车在干嘛？

奥迪打出了横幅，说奥迪车也有纯电新能源，当年以燃油车身份自豪，鄙夷新能源车的傲气全没有了。。。