新车新款: 我去看了Cybertruck 真是大到离谱

2024-01-27 | 来源: 差评 | 转到微信 | 有21人参与评论 | 字体: 放大缩小 | 收藏 | 打印

所以这么个大家伙其实也不适合在城市里开，还是越野、旅行更舒服。

说完尺寸，咱再来看看它的不锈钢车身。

这个乍一看上去和家里不锈钢碗差不太多的表面，其实是特斯拉把 SpaceX 星舰上的不锈钢拿来魔改，做成了名叫 30X 的新型不锈钢。

是的，就叫 30X ，老马是真的喜欢 X 这个字母。

30X 不锈钢的特点就是非常硬，拿大锤抡，拿手枪打，甚至撞到别的车都没啥事。也是因为 30X 太厚太硬，就没办法像普通车身钣金那样加工成曲面，只能做一些简单的焊接和弯折，这也是 Cybertruck 全身尖尖角角的主要原因。

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不过这个车身还是少碰为妙，不为别的，只因为它是一个指纹收集器。我轻轻一碰，指纹就留那了。

而这个撞不坏的不锈钢和各种尖角，也是 Cybertruck 很难进国内的 “ 罪魁祸首 ” 。

去年 12 月，特斯拉的首席工程师曾表示，Cybertruck 很难在欧洲获得批准，因为它的外部突起难以通过欧盟关于行人保护的安全规定。

欧盟的法规要求车辆的保险杠和引擎盖必须能吸收能量，保护行人。但 Cybertruck 前后都是硬邦邦的不锈钢，只怕会给行人造成加倍损伤。

而中国的碰撞法规很大程度借鉴了欧盟的标准，因此，马斯克才在 X 上说 “Cybertruck 在中国合法上路会非常困难 ” 。

不错的新闻，我要点赞

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共有 21 人参与评论 (其它新闻评论)

评论8	Hewett	2024-01-30 18:13
现在油车为主，十年後亦是。赞踩回复 0

评论7	游客 [五.昔.自.篇]	2024-01-28 19:58
乍一看，还以为是，除去机翼和尾翼的F－22。“隐身汽车”？专门对付自动驾驶的搜索雷达？赞踩 1 回复 0

评论6	pws07	2024-01-28 10:22
到现在还没有看过赞踩回复 0

评论5	damnff	2024-01-28 09:09
觉得真是丑，一点美感都没有赞 2 踩回复 0

评论4	游客 [虫.所.老.命]	2024-01-28 07:21
日后把不锈钢车身拆下来也能卖点钱，保值！赞 3 踩回复 0

评论3	游客 [不.曰.记.馀]	2024-01-28 00:54
开不了几年电池不行了就是鸡肋砸手里赞 3 踩回复 0

评论2	Roger123	2024-01-27 20:11
我喜欢，最好再怪兽点赞 1 踩回复 0

评论1	游客 [黑.曰.建.馀]	2024-01-27 18:57
奇丑无比！赞 2 踩 1 回复 0

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