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海外首家!马来西亚航司:正积极商谈购买C919


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中国国产大飞机国际化发展即将迈出新步伐。据香港(专题)英文媒体《南华早报》报道,马来西亚低成本航空公司亚洲航空(AirAsia)母公司Capital A传来好消息,其首席执行官费尔南德斯(Tony Fernandes)9月10日在香港举行的第十届“一带一路”高峰论坛上表示,该公司正积极商谈购买中国C919客机,且是首家与中国商飞就C919购机事宜展开合作的外国航空公司。


报道称,如果这笔交易最终达成,将标志着中国这款自主研制的干线客机获得首笔海外订单。

C919是一款与空客A320neo和波音737MAX类似级别的单通道客机。它是我国首款按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机。座级158-192座,航程4075-5555公里。


据报道,亚洲航空对C919表现出浓厚兴趣,是其战略布局的重要一环,旨在借助东南亚7亿多人口的庞大市场潜力,并充分利用不断深化的中国与东盟经贸关系。

费尔南德斯虽未透露潜在的订单规模、价格及其他具体细节,但明确指出“东盟正变得像欧盟一样,凭借统一的法规、自由贸易区,人员流动更加便捷,贸易往来也更轻松”,这对亚洲航空等航空公司来说是利好。



费尔南德斯 视频截图


从市场背景来看,C919进入东南亚市场正迎来有利窗口期。中国民航监管机构的数据显示,目前中国与东盟国家之间每周有2552个定期客运航班,较去年增长8.3%。

马来西亚交通部长陆兆福(Anthony Loke)此前在接受采访时表示,中马互免后,随着航空旅行的增长,以及空客和波音交付的积压,东南亚地区对中国商飞C919客机越来越感兴趣。据他透露,马来西亚航空公司亚洲航空和一家新航空公司Air Borneo对商飞客机表现出兴趣。

由于游客增加,以及商务和学生旅客的增长,近年中马之间的航班数量激增。且从7月起,中国游客可在180天内享受90天的马来西亚免签旅行,每次入境最多停留30天。这一政策是对2023年12月实施的30天免签安排的扩展,去年中国游客人数激增超100%,从160万增至370万。今年中国游客人数或将进一步增加。


根据马来西亚交通部的数据,截至7月13日,每周有499个单程和997个双程中马航班(不包括包机),较去年的435个和870个有所增加,总计每周座位容量达约19.71万。

陆兆福称大多数中国航空公司增加了飞往马来西亚的航班,规模更大。除了大型航空公司,还有来自沿海、南方区域及省级航空公司飞往马来西亚

他还提到,当前,所有航空公司都在寻求多元化飞机采购,追求更快的交付和更低的价格。


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