[温哥华新闻] 大温未来交通蓝图 快速交通成亮点
七个重点交通建设项目
除了全等级分离的轻轨和地铁技术，未来30年，该地区的快速交通网络覆盖率有望通过轻轨 (LRT) 或快速公交 (BRT) 实现翻两番，以满足更多人口的增长。
由于交通拥堵日益严重，与五年前相比，现在80%的运联公交路线运行速度变慢。运联计划在整个地区扩大公共交通优先措施，例如公交专用道、以及交通信号优先等措施，旨在提高公交车的运力。
在交通计划中，大温地区将建立一个新的专用快速巴士线路系统，覆盖范围从菲沙河谷地区至海天公路，包括
觉得新闻不错，请点个赞吧
已经有 1 人参与评论了, 我也来说几句吧
- 素里-兰利 （天车）Surrey-Langley SkyTrain：从乔治国王站到兰利中心站的世博线（Expo Line）总造价39.5亿元、长16公里、增设8个车站延长线，项目已经确定，工程将于2024年开工，2028年开通。
- 素里国王大道（King George Boulevard）快速公交系统：快速公交服务于素里中心往返纽顿区（Newtown）
- 大温北海岸延长线：贯通北温至本拿比市区的快速交通路线，例如天车延长线，该线路途径喜士定社区（Hastings）和威林顿道（Willingdon Ave），终点站为布伦特伍德中心（Brentwood Town）和铁道镇（Metrotown）
- 41大道/49大道：从UBC到铁道镇（Metrotown）快速交通系统
- 西门菲沙大学本拿比山缆车（SFU Burnaby Mountain Gondola）：详细规划已经在进行中，但该项目需要资金。运网已确定缆车将从生产路-大学天车站（Production Way-University SkyTrain Station）出发，源于该路线为最直接的上山路线，并且成本最低、乘客运输通勤潜力最高，以及对绿化影响最小。
- UBC天车：从 Arbutus 到 UBC 的千禧线延长线。联邦和省政府已承诺承担创建商业案例的详细规划本的 80%。
- 高贵林港轻轨（Port Coquitlam SkyTrain）：从高贵林中央车站延长至高贵林港，扩展目前的高贵林长青线，有利于高贵林港未来的发展规划 。
除了全等级分离的轻轨和地铁技术，未来30年，该地区的快速交通网络覆盖率有望通过轻轨 (LRT) 或快速公交 (BRT) 实现翻两番，以满足更多人口的增长。
由于交通拥堵日益严重，与五年前相比，现在80%的运联公交路线运行速度变慢。运联计划在整个地区扩大公共交通优先措施，例如公交专用道、以及交通信号优先等措施，旨在提高公交车的运力。
在交通计划中，大温地区将建立一个新的专用快速巴士线路系统，覆盖范围从菲沙河谷地区至海天公路，包括
- 从列治文至三角洲和杜华逊 （Tsawwassen） 渡轮码头，途径99号高速公路的快速巴士路线；
- 从素里斯科特路站（Scott Road Station）至杜华逊（Tsawwassen）渡轮码头，途径17号高速公路的快速巴士路线；
- 从新西敏布雷德站（Braid Station）至奇利瓦克（Chilliwack），途径1号公路的快速巴士路线；
- 未来落成的兰利中心天车站至阿波斯福德，途径菲沙公路的快速巴士路线，以及北温和西温通往斯阔米什（Squamish）和惠斯勒（Whistler）等地区，途径海天公路的快速巴士路线。
觉得新闻不错，请点个赞吧
已经有 1 人参与评论了, 我也来说几句吧| 分享: |
| 注： | 在此页阅读全文 |
